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El VAKOLE VT4 cuenta con una suspensión gracias a sus gruesos neumáticos de 20 x 3.0 pulgadas y una horquilla que se puede abrir y cerrar. Otras características incluyen un motor de buje trasero de 250 vatios con 50 Nm de par motor, frenos de disco mecánicos, un cambio Shimano de 7 velocidades y una pantalla LCD en el manillar.
La batería de 468Wh no está completamente integrada en el marco, sino que es una parte visible del tubo inferior. Por lo tanto, no es necesario plegar la bicicleta eléctrica para acceder a la batería, sino que se puede sacar fácilmente hacia arriba. Por supuesto, la batería se puede bloquear con una cerradura para evitar que alguien la retire sin autorización.
El VAKOLE VT4 absorbe bien las irregularidades del terreno gracias a sus gruesos neumáticos y a la horquilla con suspensión abierta. El sillín es cómodo, por lo que incluso después de recorrer largas distancias, no duele nada. Los ruidos molestos, como los provenientes de los guardabarros, apenas se escuchan al conducir sobre gravilla.
El VAKOLE VT4 es una bicicleta plegable diseñada como una de entrada baja. Por lo tanto, se puede plegar en un compacto tamaño de 87 x 44 x 72 centímetros y cabe en casi cualquier maletero. Incluso en el maletero de mi coche pequeño, la bicicleta eléctrica cabe sin problemas.
El marco de aluminio ha dejado una buena impresión. Se puede cargar con un máximo de 120 kilogramos, de los cuales el portaequipajes puede soportar hasta 25 kilogramos.
Los puntos de plegado están asegurados con cierres rápidos, por lo que plegar y desplegar la bicicleta se hace en pocos movimientos. Además, cuenta con un asa de transporte, lo que facilita levantar la bicicleta plegada.
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